rowerowy blog

Info

Ten blog rowerowy prowadzi wzap z miasteczka Ursus. Mam przejechane 28766.66 kilometrów w tym 76.80 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 16.02 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

Znajomi

wszyscy znajomi(6)

Moje rowery

Stalowy trend 13367 km

Wykres roczny

Archiwum bloga

Wpisy archiwalne w miesiącu

Wrzesień, 2013

Dystans całkowity:	540.65 km (w terenie 0.00 km; 0.00%)
Czas w ruchu:	30:40
Średnia prędkość:	15.80 km/h
Liczba aktywności:	25
Średnio na aktywność:	21.63 km i 1h 23m
Więcej statystyk

Dane wyjazdu:

31.15 km 0.00 km teren

02:15 h 13.84 km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:Szosa Taty

Po kawę na Mokotów.

Piątek, 20 września 2013 · dodano: 22.09.2013 | Komentarze 0

Mając w piątek wolne, wyczyściłem i przesmarowałem meridę, by ruszyć nią w miasto. Na Mokotów przez Szczęśliwice, potem na Wolę.

Kategoria relax, roboczo

Dane wyjazdu:

8.60 km 0.00 km teren

00:36 h 14.33 km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:Stalowy trend

Ursus

Czwartek, 19 września 2013 · dodano: 22.09.2013 | Komentarze 0

Rano do przychodni, potem po zakupy.

Kategoria roboczo

Dane wyjazdu:

24.60 km 0.00 km teren

01:25 h 17.36 km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:Stalowy trend

Dojazd

Środa, 18 września 2013 · dodano: 19.09.2013 | Komentarze 0

Z powrotem, na odcinku Leclerc - dom, średnia ok. 22km/godz. Czasem brakowało przełożenia, ale rower leci ładnie.

Kategoria roboczo

Dane wyjazdu:

25.90 km 0.00 km teren

01:38 h 15.86 km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:Stalowy trend

Dojazd

Wtorek, 17 września 2013 · dodano: 19.09.2013 | Komentarze 0

Ciepło, bezwietrznie i padający równo deszcz. I dobrze, bo tak miało być, jako że napęd nasmarowany na mokro.

Kategoria roboczo

Dane wyjazdu:

17.40 km 0.00 km teren

01:16 h 13.74 km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:Stalowy trend

Połowiczny dojazd

Poniedziałek, 16 września 2013 · dodano: 16.09.2013 | Komentarze 4

Przy Popularnej odkręciła się lewa korba. Dojazd do Tramwaju na pl. Zawiszy. Powrót pociągiem. Niedosyt, więc Ursus wieczorem.

Kategoria roboczo

Dane wyjazdu:

20.00 km 0.00 km teren

01:30 h 13.33 km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:Stalowy trend

Wwa w jedną stronę

Niedziela, 15 września 2013 · dodano: 16.09.2013 | Komentarze 0

Zwiedzanie śródmieścia.

Kategoria relax, warszawa

Dane wyjazdu:

9.50 km 0.00 km teren

00:40 h 14.25 km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:Stalowy trend

Działa

Sobota, 14 września 2013 · dodano: 15.09.2013 | Komentarze 8

Korba zamontowana wraz z nowym łańcuchem, przerzutka przednia i manetka zdemontowane. Zmiana napędu i demontaż dodatków dała uzysk przeszło 1kg.

Pięknie wszystko chodzi. Pierwsze 3 koronki dają zbyt ciężkie przełożenie. Dobrze, że nie założyłem wolnobiegu 1rz, bo mógłby się okazać źle dobrany. Teraz wiem jakie przełożenie będzie właściwe przy singlu.

Przejażdżka po zakupy.

Kategoria relax, technika

Dane wyjazdu:

26.90 km 0.00 km teren

01:39 h 16.30 km/h:

Maks. pr.:0.00 km/h

Temperatura:

HR max: (%)

HR avg: (%)

Podjazdy: m

Kalorie: kcal

Rower:Stalowy trend

Ostatni dojazd przed wymianą napędu.

Poniedziałek, 9 września 2013 · dodano: 12.09.2013 | Komentarze 0

W międzyczasie zakup serii kluczy i łańcucha. Wczoraj, tj. 11 września, udało mi się zdjąć wielotryb. Jest w porządku, więc narazie zostaje. Po wyczyszczeniu (ileż brudu między koronkami) z powrotem go wkręciłem. Problem był wcześniej z wykręceniem - by dostać się tam kluczem trzeba odkręcić oś, co spowodowało wysypanie kulek. Samo odkręcenie też nie było łatwo, chodzi o problemy z odkręceniem przeciwnej śruby - nie ma jak złapać gwintu gdy jedna śruba jest już luźna. Po zamontowaniu wszystkiego koło chodzi luźniej - było za mocno skręcone, lecz chyba dostało się do piasty trochę piachu (łożysk nie czyściłem tylko na żywce włożyłem je z powrotem z podlogi) bo coś nieprzyjemnie chrobocze.